O pneu Pirelli Scorpion ATR é o equipamento original das mais diversas montadoras especialistas em off-Road por sua versatilidade e alta resistência aos danos, um pneu de uso misto, tanto no asfalto como em situações off-road. Versátil em todas as situações com excelente desempenho fora da estrada. Off-road, ele é robusto e confiável. On-road, ele proporciona conforto, excelente tração e resistência ao desgaste.
Caraterísticas e benefícios
*Carcaça robusta e flancos reforçados – alta resistência a danos.
*Blocos na região dos ombros – melhor eficiência na tração.
*Ranhura nos blocos intermediários – tração continua em situações fora de estrada.
O pneu Pirelli Cinturato P7 de equipamento original é o preferido pelas montadoras de veículos de média e alta potência. O Cinturato P7 combina ótimo rendimento quilométrico, por conter compostos de última geração, além de melhor dirigibilidade e ótimo poder de frenagem. Pneu de alta performance A combinação perfeita para baixa resistência ao rolamento, conforto acústico e bom rendimento quilométrico garantindo as performances Pirelli em frenagem e dirigibilidade.
Características e Benefícios
*Projeto de banda de rodagem consequências especifica de nível – maior conforto e menor estresse ao motorista.
*4 sulcos longitudinais – excepcional segurança e controle em prováveis situações de aquaplanagem.
*Ombros externos reforçados e o uso de materiais de reforço – maior controle do motorista e melhor dirigibilidade ao veículo.
*Novos compostos de desenhos de banda de rodagem – desgaste uniforme e desempenho constante ao longo de toda vida útil.
O pneu Pirelli Scorpion ATR é o equipamento original das mais diversas montadoras especialistas em off-Road por sua versatilidade e alta resistência aos danos, um pneu de uso misto, tanto no asfalto como em situações off-road. Versátil em todas as situações com excelente desempenho fora da estrada. Off-road, ele é robusto e confiável. On-road, ele proporciona conforto, excelente tração e resistência ao desgaste.
Caraterísticas e benefícios
*Carcaça robusta e flancos reforçados – alta resistência a danos.
*Blocos na região dos ombros – melhor eficiência na tração.
*Ranhura nos blocos intermediários – tração continua em situações fora de estrada.
(KA) – Leve alteração do desenho da banda de rodagem.
73 dB
75 dB
75 dB
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